全面保障 铁公水航邮资源全利用
“落实中央部署，到武汉、到前方、到一线，承担起交通运输艰巨的防控物资运输保障任务，是交通人的光荣使命，你们最合适。”临行之初，交通运输部领导寄予信任与重托。
“我去!”已有25年党龄的罗德麟与另一位同事立即奔赴武汉，成为中央赴湖北指导组的成员。中央指导组下设7个组，交通运输部第一批派出的2名同志被分在了物资保障组。
1月27日，正月初三，武汉“封城”已经第5天，新冠肺炎疫情到了最严峻的时刻。
医疗床位告急、医护人员告急、防护服告急、口罩告急、药品告急、消毒液告急、医疗设备告急……中午刚下机场赶到驻地，中央指导组就召开紧急会议，统一思想认识、明确职责分工，切实加强一线疫情防控工作领导。其中，物资保障组任务明确：负责医疗物资、医药物资、医疗设备三大应急物资抢运的交通运输保障。
“当时，医疗物资严重不足，生产能力也严重缺乏，尤其是防护服严重不足，武汉一天的需求量为5万至10万套，而国内生产仅能保证1万套，物资保障难度巨大。” 罗德麟回忆。
武汉市公交、地铁、轮渡、长途客运等市内交通全面停运，机场、火车站、高速公路等进出武汉通道也全面关闭，可以调配的运输资源非常有限。
中央指导组提出，千方百计调配保障紧缺物资，一靠省内挖潜，二靠国家支持，三靠进口来补充。
“响应及时，服务高效，保障有力，是交通运输人的工作准则!”罗德麟表态，将不分昼夜，不计成本，运用全国力量，铁公水航邮所有资源全面保障，汽车、飞机、船舶、火车、邮政，只要是能调用的，都会充分运用，以最快方式、最高效率，把应急物资及时送到武汉。
打疫情防控阻击战，实际上也是打后勤保障战。罗德麟每天的工作就是不停地收集信息、接打电话，深入到场站、码头调研，及时将应急物资运输需求传递给交通运输部联防联控机制综合协调组、物流保障办公室，协调各类医疗物资运输“一路绿灯”，确保交通运输应急政策措施落实到位。
每天的防护服、口罩等医疗物资运输都以十几万、甚至几十万计，全国各地的医疗药品、消杀物资、医疗设备等都向湖北、武汉集中，极大地缓解了湖北、武汉应急物资的缺口。
2月16日10时许，由湖北高速公路路政车辆护送的13辆低平板货车车队，装载着40辆负压救护车，安全驶出京港澳高速公路武汉西收费站，标志着由交通运输部统筹协调，辽宁、天津、河北、河南、湖北5省市多部门联手保障的负压救护车运输任务圆满完成。
“保障组看似只有几个人，其实我们背后是交通运输部党组的坚强领导和整个交通运输系统的全力支持。”罗德麟表示，以2月19日的数据为例，全国通过铁路、公路、水运、民航、邮政快递等运输方式供应湖北的N95口罩达到33.6万只，防护服达到13.3万件。这相当于之前全国N95口罩、防护服日生产能力的两倍。
